Λεπτομέρειες:
|
Όνομα: | Λεπτό φύλλο χάλυβας σχισμές γραμμές Φόρτωση Εκφόρτωση δαπέδου λίκνο Coil Car | Υλικό: | Φύλλο πηνίου CRC, GI, GL, PPGI, PPGL |
---|---|---|---|
Πλάτος πηνίου: | 300-1300mm | Πάχος πηνίου: | 0,3-3,0 χλστ |
Βάρος σπειρών: | 15Τ | ID πηνίου, OD: | 508mm, 1800mm |
Αριθμός σχισμών: | Λωρίδες 3mm x 10 | Ταχύτητα κοπής: | 0-180μ/λεπτό |
Διπλά κοπτικά: | Προαιρετικός | Εκφόρτωση αυτοκινήτου: | Κούνια δαπέδου με βραχίονα πρέσας |
Εκφόρτωση πηνίων: | Περιστροφική πύλη με βραχίονα πρέσας | Εκταση γης: | 25m x 8m |
Συνολική δύναμη: | 330 KW | Μανδρέλι ανάκρουσης: | 508mm χωρίς ραφή |
Επισημαίνω: | Σιδηροδρομικές γραμμές κοπής λεπτών φύλλων χάλυβα,Αξονικές γραμμές κοπής,Εφοδιασμός / εκφόρτωση |
Λεπτός χάλυβας φύλλων που σκίζει τις γραμμές που φορτώνουν το αυτοκίνητο σπειρών λίκνων πατωμάτων εκφόρτωσης
Ο λεπτός χάλυβας φύλλων υψηλής ταχύτητας μας που σκίζει τη γραμμή έχει πολλά πλεονεκτήματα και δίνει την καλές σταθερότητα και την ακρίβεια κατά τη διάρκεια της σχισμής.
1. Το αυτοκίνητο φόρτωσης σπειρών, αυτοκίνητο εκφόρτωσης μπορεί να είναι τύπος λίκνων πατωμάτων, οι ράγες κάθονται στο έδαφος όχι όπως το αυτοκίνητο σπειρών τύπων κοιλωμάτων κάθονται στις ράγες στο κοίλωμα.
2, ενιαίο mandrel decoiler: Τύπος ένα κουμπί στην επιτροπή χειριστών, που συγκεντρώνει για να ρυθμίσει εύκολα τη σπείρα στην κεντρική γραμμή.
mandrel είναι συμπλέκει τα τμήματα δοντιών, καλά για τη λεπτή σπείρα φύλλων μέσα.
3.Slitter:
4. Κουρδιστήρι απορρίματος: κάθετο τύλιγμα ή οριζόντιο τύλιγμα, απόρριμα baller & μπαλτάς, προαιρετικός. για το λεπτό κάθετο τύπο φύλλων υψηλής ταχύτητας συνήθως.
5. Προ να χωρίσει και tensioner: όλοι που χωρίζουν τους άξονες είναι οι ίδιοι και εύκολα αποσυναρμολογημένος και εγκατεστημένος.
η παροχή έντασης είναι μεταβλητό υδραυλικό σύστημα εμβολοφόρων αντλιών, δύο υδραυλικοί κύλινδροι στην κορυφή δίνουν την πίεση ισορροπίας.
Μετα κύλινδρος κουράς και Deflector: η μετα κουρά έκοψε τις ανώμαλες ουρές λουρίδων, καθιστώντας τη συσκευασία στο recoiler ευκολότερη.
Ο κωδικοποιητής deflector στη διαδρομή κυλίνδρων το μήκος σχισμής και παρουσιάζει στην οθόνη αφής.
6. Mandrel Recoiler είναι άνευ ραφής τμήματα, ο διαχωριστής είναι τύπος πλαισίων με τον άξονα διαχωριστών Τύπου που αφορά τις λουρίδες σχισμών που καθοδηγούνται από τους στυλοβάτες, η μαλακή ψήκτρα είναι διαθέσιμη.
Παράμετροι:
Πρώτη ύλη | Ολοκληρωμένο προϊόν | Εργαλεία | Δύναμη | Ικανότητα |
Σπείρα μητέρων | Σπείρες μωρών | |||
Ταυτότητα 508mm | Ταυτότητα 508mm | μαχαίρι δίσκων ID220 Χ OD330 Χ 10mm | slitter 110KW | ταχύτητα 0-180m/min |
OD 1800mm | OD 1800mm | πλήκτρο διαστήματος μαχαιριών ID220x OD270 | recoiler 132KW | ακρίβεια +/--0.10mm |
Βάρος 15T | Βάρος 15T | διαχωριστής ID85 Χ OD180mm | σύνολο 330KW | Κύρτωμα 0.5mm/m |
Πάχος 0.33mm | λουρίδες 1mm Χ 30slits, 3mm Χ 10slits | μαξιλάρι έντασης 1350 X 400mm | εξόγκωμα: | |
πλάτος 3001300mm | Πλάτος 20600mm | Νάυλον πλήκτρο διαστήματος: ID85 Χ OD100mm |
Σύνθεση και παράμετροι:
Αριθ. | Σύνθεση | Παράμετροι |
1 | Ταΐζοντας αυτοκίνητο σπειρών | 15T |
2 | Διπλό mandrel uncoiler | Φ508 χιλ., φορτίο 15T |
3 | Τροφοδότης τσιμπήματος και πέντε κύλινδρος Leveler | Φ160 χιλ., 30KW |
4 | Υδραυλική κουρά | 3 X 1300 |
5 | Συσσωρευτής 1 κοιλωμάτων | μήκος 3000mm |
6 | δευτερεύων οδηγός και κύλινδρος Pres | 3001300mm ευρέα |
7 | σχισμή της μηχανής | Φ220mm, 110KW +4KW Χ 3 |
8 | κουρδιστήρι απορρίματος ακρών και Τύπος ουρών λουρίδων | 7.5KW Χ 2 |
9 | Συσσωρευτής 2 κοιλωμάτων | μήκος 4000mm |
10 | Pre-separator, Tensioner, ισορροπώντας κύλινδρος | Δύο φορές χωρίζοντας, αισθητή μαλλί ένταση |
11 | ReCoiler (με το χωρισμό των δίσκων, του προωθητή) | Φ508mm, 132KW, φορτίο 15T |
12 | Σπείρες που απαλλάσσουν το αυτοκίνητο | 15T τύπος λίκνων |
13 | Υδραυλικό σύστημα | Βαλβίδες Rexroth, αντλία Yuken |
14 | Ηλεκτρικά σύστημα ελέγχου | ΣΥΝΕΧΗΣ κίνηση του Parker, PLC Siemens και οθόνη αφής |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Megan Yan
Τηλ.:: 86-18951513765
Φαξ: 86-510-88159195